Motor: 4 tiempos, 2 cilindros, árbol de levas doble en cabeza (DOHC), refrigerado con líquido
Transmisión: 6 velocidades con localizador neutro positivo
Cilindrada: 649 cc
Diámetro por carrera: 83,0 x 60,0 mm
Relación de compresión: 10,8:1
Sistema de combustible: DFI® con 2 cuerpos de aceleración de 38 mm, con válvulas auxiliares de aceleración
Encendido: Encendido electrónico sin contacto controlado por transistor (TCBI) con avance digital
Ángulo de dirección / Avance: 31°/12
Suspensión delantera / recorrido del neumático: Horquilla telescópica de 41 mm/13 cm
Suspensión trasera / recorrido del neumático: Amortiguador trasero casi horizontal con reborde con acoplamiento y precarga ajustable/8 cm
Neumático delantero: 120/70×18
Neumático trasero: 160/60×17
Distancia al suelo: 13 cm
Distancia entre ejes: 157,4 cm
Frenos delanteros: Disco individual de 300 mm con mordaza de dos pistones y ABS
Frenos traseros: Disco individual de 250 mm con mordaza de un pistón y ABS
Largo total: 231 cm
Par motor máximo: 6,4 kg/m @ 6600 rpm
Ancho total: 88 cm
Altura total: 110 cm
Altura del asiento: 70,6 cm
Peso en orden de marcha: 226 kg**
Depósito de combustible: 14 l
Tipo de chasis: Bastidor en forma de diamante de acero de alta resistencia a la tensión
Transmisión final: Cadena sellada
Colores disponibles: Gris Metallic Matte Carbon
Garantía: Garantía limitada de 12 meses
**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).
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